Egy hajónál az számít, milyen mély a víz a hajótest alatt, nem az, milyen magasan van a víz felszíne. A hajózási oldal mélységeket mutat, és a vízmérce szintje csak az egyik összetevőjük.
A vízállás azt mondja meg, milyen magasan van a víz felszíne a vízmérce nullpontja felett. A mélység azt, milyen messze van a felszíntől a hajóút fenekéig. Két különböző mennyiség, különböző helyen mérve.
A magas vízállás nem garantál mély vizet: egy homokpad miatt a víz normál szintnél is sekély lehet. Az alacsony szint sem jelenti azt, hogy nincs átjárás: az útvonal legkisebb mélysége számít.
KépernyőképA képernyőkép egymás mellett mutatja az állomás vízállását és egy szakasz legkisebb mélységét, hogy látszódjék, két különböző számról van szó: a vízállás centiméterben a vízmérce nullpontja felett, a mélység centiméterben a felszín alatt.
Mi az ENR
Az ENR az Al-Duna kisvízi referencia-szintje — a szabályozott hajózható kisvíz. A hajóút mélységéről beszélve használjuk.
Amikor „mélység ENR-nél” hangzik el, a szám a hajóutat írja le ezen a referencia-szinten, nem a mai vízmérce-álláson. Összehasonlítási pont évek és szakaszok között, nem mai ígéret.
Az LDC és a HDC továbbra is az állomás kisvízi és nagyvízi referenciája; az ENR a román referencia a hajóút mélységére az alsó szakaszon. Nem három riasztási küszöb, hanem három olvasási referencia.
KépernyőképA képernyőkép a hajózási oldal jelmagyarázatát mutatja: a három referenciát, az LDC-t, a HDC-t és az ENR-t, mindegyiket a teljes nevével, egy szakaszmélység mellett, hogy látszódjék, melyik referencia tartozik a vízálláshoz és melyik a mélységhez.
Kritikus pontok
A kritikus pont a hajóút olyan helye, ahol a víz túl sekély lehet egy megrakott hajó számára: homokpad, kotrott szakasz, híd vagy zsilip.
Az ottani legkisebb mélység egy felmérésből származik, és a felmérés óta történt szintváltozással korrigálják. Nem ma végzett mérés: lehet a múlt heti vagy a tavalyi.
A felmérés dátuma megmondja, milyen régi a szám. Egy régi felmérés már nem feltétlenül írja le a mai hajóutat, a negatív mélység pedig azt jelenti, hogy a felmért gázló a víz felett van: a jelenlegi szinten a szakasz nem hajózható.
KépernyőképA képernyőkép a kritikus pontok táblázatát mutatja: a Pont, RKM, Típus, Legkisebb mélység és Felmérés oszlopokat, egy „sekély” jelzésű sorral és egy érték nélküli sorral. A felmérés dátuma minden mélység mellett látható.
Indulás előtt
Az oldal tájékoztató jellegű. Nem helyettesíti a hajózási hatóság hivatalos hirdetményeit: a mélységek a vízállással változnak, és egy régi felmérés félrevezető lehet.
Indulás előtt nézd meg a hirdetményeket. A mélység nélküli sor nem „szabad”: azt jelenti, hogy nincs megbízható szám. Hidaknál és zsilipeknél pedig a szabad magasság számíthat, nem a mélység.
A hajózáshoz az LDC a kisvízi referencia: ahogy a szint közelít hozzá, a hajóút szűkül, és a megrakott hajónak kevesebbet kell vinnie. A HDC a nagyvízi referencia, felette sebesség- és merülési korlátozások vannak.
KépernyőképA képernyőkép a hajózási oldal szakaszonkénti kártyáit mutatja: a legkisebb mai mélységet, az azt adó pontot, a felmérés dátumát és a „sekély” vagy „jó” jelzést.
Jó tudni
A mélységet nem úgy olvassuk, mint a vízállást: a hajóútra vonatkozó becslés, amely a felmérés napjának szintjére érvényes, és máig korrigált. Indulás előtt ellenőrizd a hivatalos hirdetményeket.