Medve gázló
- Geringste
- 170 cm
- Stelle
- Medve gázló
- Peilung
- 6. Jänner 2026
Amtlich veröffentlichte Tiefe.
Schifffahrt
Die Furten der unteren Donau von stromauf nach stromab, mit den für den aktuellen Pegelstand amtlich veröffentlichten Tiefen und dem Datum der letzten Peilung.
Ungarn: heute geringe Tiefe an 33 Seichtstellen, unter 250 cm.
40 Stellen · aktualisiert 6. November 2026
Amtlich veröffentlichte Tiefe.
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Die Seite zeigt Abschnitt für Abschnitt, wie tief das Wasser heute in der Fahrrinne der Donau ist. Die Fahrrinne ist der Teil des Flusses, den Schiffe befahren. Die Zahlen stammen aus den letzten Peilungen und dem aktuellen Pegelstand; die Hinweise unten sind für alle, die nicht in der Hydrologie arbeiten.
Eine kritische Stelle ist ein Ort in der Fahrrinne, an dem das Wasser für ein beladenes Schiff zu flach werden kann: eine Sandbank, ein Abschnitt, der ausgebaggert wird, eine Brücke oder eine Schleuse. Die Wasserstraßenverwaltung peilt ihn regelmäßig und veröffentlicht die geringste gefundene Tiefe zusammen mit dem Pegelstand am Tag der Peilung.
Die Seite nimmt diese Tiefe und korrigiert sie um die Änderung des Pegels seit der Peilung. Deshalb kann der heutige Wert niedriger oder höher sein als der in der Nachricht. Wo die Verwaltung die heutige Tiefe direkt veröffentlicht, übernimmt die Seite diesen Wert. Bei Brücken und Schleusen kann statt der Tiefe die lichte Höhe oder die Durchfahrtsbreite entscheidend sein.
Nicht jede Stelle hat heute eine Tiefe. Hat der Pegel keine aktuelle Ablesung, lässt sich die Tiefe nicht schätzen, und die Seite lässt das Feld leer, statt eine Zahl zu erfinden.
Abschnitte sind keine Verwaltungsgrenzen: Sie sind Gruppen kritischer Stellen, die zusammen gelesen werden, meist die Stellen an demselben Pegel. Für jeden Abschnitt zeigt die Karte die geringste heutige Tiefe an seinen Stellen, die Stelle, die diesen Wert liefert, und das Datum der Peilung. Unter der in der Legende genannten Schwelle für geringe Tiefe ist der Abschnitt als „geringe Tiefe“ markiert, darüber als „gut“.
Die heutige Tiefe wird entweder aus der Peilung und dem Pegelstand geschätzt oder von der Verwaltung direkt veröffentlicht; sie ist keine heute vorgenommene Messung. Die Peilung kann von letzter Woche oder vom letzten Jahr sein, und die Pegelkorrektur berücksichtigt, wie stark das Wasser seither gestiegen oder gefallen ist.
Eine negative Tiefe bedeutet, dass die gepeilte Schwelle über dem heutigen Wasser liegt. Die Seite schreibt dann kein Minus: Sie zeigt null Zentimeter und „Furt liegt trocken“ und markiert den Abschnitt beim aktuellen Stand als nicht befahrbar. Ein Abschnitt ohne heutigen Pegelwert bekommt keine Tiefe: Eine Lücke ist besser als eine irreführende Zahl.
Die Tabelle unter den Karten listet alle kritischen Stellen des gewählten Landes. Die Spalte Stelle nennt den Ort, RKM ist der Flusskilometer: Auf der Donau wird von der Mündung ins Schwarze Meer aufwärts gezählt, auf Nebenflüssen von deren Mündung. Je größer die Zahl, desto weiter stromauf liegt die Stelle.
Der Typ sagt, um welche Art von Ort es sich handelt: Furt, Baggerung, Brücke oder Schleuse / Wehr. Die Mindesttiefe ist die heutige, in Zentimetern; LDC, HDC und ENR sind Referenzpegel, keine unter dem Schiff gemessenen Tiefen. Das Peildatum ist der Tag, an dem die Fahrrinne gemessen wurde; ist es mehr als einige Monate alt, erscheint der Hinweis „alte Peilung“, und die Zahl ist nur ein Anhaltspunkt.
Sie können die Reihenfolge ändern, indem Sie auf die Spaltenüberschrift RKM, Tiefe oder Peilung klicken. Standardmäßig steht die jüngste Peilung oben. Eine Zeile ohne Tiefe bedeutet nicht, dass die Durchfahrt frei ist: Sie bedeutet, dass uns keine verlässliche Zahl vorliegt.
Über die Daten. Diese Seite dient der Information und ersetzt nicht die amtlichen Nachrichten. Tiefen ändern sich mit dem Wasserstand, und eine alte Peilung beschreibt die heutige Fahrrinne möglicherweise nicht mehr. Prüfen Sie vor der Fahrt die Nachrichten der Wasserstraßenverwaltung. Quellen und Angaben stehen auf der Seite „Über“. Über
| Stelle | RKM | Art | Mindesttiefe (cm) | Peilung |
|---|---|---|---|---|
| Bölcske szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 552 | Furt | 290 cm | |
| Csicsó gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 799 | Furt | 250 cm | |
| Vének 3Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 797 | Furt | 250 cm | |
| Vének 2Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 796 | Furt | 250 cm | |
| Vének 1Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 796 | Furt | 250 cm | |
| Kolozsnéma 2Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 794 | Furt | 250 cm | |
| GönyűPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 791 | Furt | 250 cm | |
| Garam-torkolat gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 714 | Furt | 230 cm | |
| Vác felső szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 683 | Furt | 220 cm | |
| Vác szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 681 | Furt | 220 cm | |
| Sződliget szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 676 | Furt | 220 cm | |
| Százhalombatta szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 624 | Furt | 220 cm | |
| BarákaPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 522 | Furt | 220 cm | |
| Ebed gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 726 | Furt | 210 cm | |
| Dunaújváros szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 583 | Furt | 210 cm | |
| Baracs szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 570 | Furt | 200 cm | |
| Dunaföldvár gázló és szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 560 | Furt | 200 cm | |
| Solt alsó gázló és szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 556 | Furt | 200 cm | |
| Nagykeszi 2Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 789 | Furt | 190 cm | |
| Nagykeszi 1Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 787 | Furt | 190 cm | |
| Dömös felső gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 701 | Furt | 180 cm | |
| Ercsi alsó szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 616 | Furt | 180 cm | |
| Solt gázló és szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 558 | Furt | 180 cm | |
| Medve gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 808 | Furt | 170 cm | |
| Muzsla gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 733 | Furt | 170 cm | |
| Helemba gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 712 | Furt | 170 cm | |
| Budapest (Árpád-hídi) gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 653 | Furt | 170 cm | |
| Dunafüred szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 619 | Furt | 170 cm | |
| Kisapostag gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 567 | Furt | 170 cm | |
| Kolozsnéma 1Peilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 792 | Furt | 160 cm | |
| Nyerges gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 735 | Furt | 160 cm | |
| Nagymaros gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 696 | Furt | 160 cm | |
| Visegrád gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 695 | Furt | 160 cm | |
| Göd gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 668 | Furt | 160 cm | |
| Kulcs felső szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 592 | Furt | 160 cm | |
| Kulcs gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 591 | Furt | 160 cm | |
| Dunaföldvár felső gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 561 | Furt | 160 cm | |
| Dömös alsó gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 699 | Furt | 150 cm | |
| Budafok gázlóPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 639 | Furt | 150 cm | |
| Ercsi szűkületPeilung: 6. Jänner 2026 · alte Peilung | 1 617 | Furt | 130 cm |
Tiefen beim Pegelstand der letzten Aktualisierung (untere Donau), aus der letzten Peilung. Ein negativer Wert bedeutet, dass der Abschnitt bei diesem Stand nicht befahrbar ist. Vor der Fahrt immer die amtlichen Nachrichten prüfen. JSON (API)