Preskoči na sadržaj

Dunav · km 170 · RUMUNJSKA

Brăila

Povijesne razine Dunava Brăila, Rumunjska

staro očitanje

−6cmZadnje očitanje prije 2 dana (4. studenoga 2026.)

Nula vodokaza: 1,08 m (Crno more)

Sliv: 726.700 km²

Obavijesti me za Brăila

Besplatno · isključite ga iz bilo kojeg e-maila

Razina vode (cm)

04. 11. 2026. 07:00 EET

06. 10. 2026.Datum04. 11. 2026.
  • Razina vode (cm)
  • Temperatura vode (°C) · desna os
  • uobičajeno za datum (prethodne godine)
  • Povijesni niz s drugog vodomjera, preračunat na ovaj vodomjer
06. 10. 2026. – 04. 11. 2026. · 30 dana · LDC 88 cm — iznad prikazanog raspona · Razina upozorenja 560 cm — iznad prikazanog raspona · Razina poplave 610 cm — iznad prikazanog raspona · HDC 627 cm — iznad prikazanog raspona· Povijesni niz s drugog vodomjera, preračunat na ovaj vodomjer· Temperatura vode (°C), na desnoj osi. · Izvor: nacionalni hidrološki instituti

Cijeli niz: preuzmi CSV

Brăila: dana 4. studenoga razina je dostigla −6 cm, registrirajući smanjenje od 3 cm u odnosu na prvo očitanje od prethodnog dana. Trenutna razina je 94 cm ispod LDC* i 633 cm ispod HDC**.

* LDC: niski vodostaj prema Dunavskoj komisiji – minimalna prihvatljiva razina (88 cm). ** HDC: visoki vodostaj prema Dunavskoj komisiji – maksimalna prihvatljiva razina (627 cm).

Točnost prognoze u posljednjih 90 dana (prosječna apsolutna pogreška): +24 h 3,1 cm · +48 h 4,1 cm · +72 h 4,8 cm.

Nova mjerenja obično stižu otprilike svakih 30 sati; posljednje je stiglo prekjučer.

Dunav: uzvodno i nizvodno

Ukratko

Vodomjerna postaja Brăila nalazi se na rijeci Dunav, na riječnom kilometru 170 (Rumunjska). Posljednje dostupno mjerenje je −6 cm (4. studenoga 2026.); postaja od tada nije javljala. U usporedbi s istim danom u posljednjih 30 godina, vodostaj 4. studenoga 2026. je među najnižih 5 % (percentil 0). Od 1. siječnja 2002. najviši izmjereni vodostaj bio je 713 cm (6. srpnja 2010.), a najniži −31 cm (19. listopada 2026.). Najveća zabilježena poplava ovdje dosegnula je 701 cm 2010. Na istoj rijeci najbliža je postaja uzvodno Hârșova, a nizvodno Galați. Točnost prognoze u posljednjih 90 dana (prosječna apsolutna pogreška): +24 h 3,1 cm · +48 h 4,1 cm · +72 h 4,8 cm. Nova mjerenja obično stižu otprilike svakih 30 sati; posljednje je stiglo prekjučer.

Česta pretraživanja

Što znači današnji vodostaj?
Posljednje dostupno mjerenje je −6 cm (4. studenoga 2026.); postaja od tada nije javljala. Nova mjerenja obično stižu otprilike svakih 30 sati; posljednje je stiglo prekjučer.

Uvjeti

Zrak
2–9 °C
Vjetar
5,5 m/s

Postaje u blizini

Uzvodno na rijeci Dunav: vodostaj Dunava Hârșova (83 km). Nizvodno na rijeci Dunav: vodostaj Dunava Galac (20 km). Pritoke izmjerene u blizini: Siret.

Karta postaja

Brăila — −6 cmHârșova — −124 cmGalați — 20 cm
Postaje na karti: 3

Povijesni događaji

  • Poplava · 2010(06. srp)

    701 cmVrhunac

Statistika

Minimum, prosjek i maksimum dnevnih vodostaja, s danima ispod LDC ili iznad HDC — za plovidbu, poljoprivredu i povijest poplava.

Preuzmi niz (CSV)

Zadnjih 30 dana

30 postaja-dani s podacima

Minimum
−31cm19. 10. 2026.
Prosjek
−18cm
Maksimum
−3cm03. 11. 2026.

30 dana ispod LDC0 dana iznad HDC

Zadnjih 12 mjeseci

365 postaja-dani s podacima

Minimum
−31cm19. 10. 2026.
Prosjek
139cm
Maksimum
411cm06. 03. 2026.

127 dana ispod LDC0 dana iznad HDC

Cijela povijest (2002–2026)

8.629 postaja-dani s podacima

Minimum
−31cm19. 10. 2026.
Prosjek
266cm
Maksimum
713cm06. 07. 2010.

941 dana ispod LDC36 dana iznad HDC

Rekordni maksimum
713 cm06. 07. 2010.
Rekordni minimum
−31 cm19. 10. 2026.

Po godinama

Po godinama
GodinaMinimumProsjekMaksimumdana ispod LDCdana iznad HDCpostaja-dani s podacima
2026−311324111250308
2025131554161150365
202451261485400366
202328311526320365
2022191653701080365
202155266520320365
202075204439100366
201930240626620365
201827277639534359
201778225450110360
201670295597130366
201549272539770360
201411234963106365
201355307625350346
201243229487290366
201112218555740357
2010245450713022365
200965293554120365
20089426550100366
200771245441110365
200516440363404365
20048930357200366
2003−12054881020365
200211530744900328

Mjesečni prosjek

2025-12: Prosjek 232 cm (129–332)23225/122026-01: Prosjek 180 cm (98–241)18026/012026-02: Prosjek 304 cm (226–399)30426/022026-03: Prosjek 302 cm (172–411)30226/032026-04: Prosjek 294 cm (209–372)29426/042026-05: Prosjek 147 cm (105–204)14726/052026-06: Prosjek 120 cm (102–172)12026/062026-07: Prosjek 41 cm (9–102)4126/072026-08: Prosjek −5 cm (−14–6)−526/082026-09: Prosjek −14 cm (−26–−1)−1426/092026-10: Prosjek −17 cm (−31–−1)−1726/102026-11: Prosjek −12 cm (−20–−3)−1226/11

Ova godina u odnosu na povijesni raspon

IIIIIIIVVVIVIIVIIIIXXXIXII
Minimum–MaksimumProsjek2026Pojas je minimum–maksimum prethodnih godina za svaki kalendarski dan; linija je tekuća godina.

Dnevni niz koristi prvo mjerenje svakog dana.

Povijesne razine Dunava Brăila

Povijesne razine Dunava Brăila
DatumRazina vode (cm)LDC*HDC**
−688627
−388627
−2088627
−2088627
−1588627
−1288627
−1088627

Vrijeme

Minimalna temperatura bila je 2°C, dok je maksimalna temperatura bila 9°C. Osjećana temperatura bila je −0°C, brzina vjetra bila je 5,5 m/s, vlažnost zraka bila je 100%, a tlak je bio 1.021 hPa.

min
2°C
maks
9°C
osjećaj
−0°C
vjetar
5,5 m/s
vlaga
100%
tlak
1.021 hPa

O gradu

O Brăila

Lokacija: Brăila se nalazi u istočnoj Rumunjskoj, na lijevoj obali rijeke Dunav, otprilike 20 kilometara nizvodno od Galația. To je važan lučki grad u povijesnoj regiji Muntenia i administrativno je središte županije Brăila.

Koordinate: 45°16'00"N, 27°58'00"E

Površina: Otprilike 77,4 km²

Stanovništvo: Otprilike 180.000 stanovnika (prema posljednjem popisu)

Administrativna podjela: Županija Brăila, Rumunjska

Povijesni značaj

Brăila ima bogatu povijest koja seže u antičko doba. Područje su izvorno naselili Geti i Daci, a kasnije je postalo dio Rimskog Carstva. Grad je u srednjem vijeku bio poznat kao "Proilava" i služio je kao važna trgovačka postaja na dunavskoj granici.

Tijekom srednjeg vijeka, Brăila se razvio kao važna luka i trgovačko središte, koristeći svoju stratešku poziciju na Dunavu. Pod osmanskom vlašću, grad je postao značajno trgovačko središte, posebno za trgovinu žitaricama i drvom. U 19. stoljeću, Brăila je doživio brzi rast kao velika lučka luka i postao jedna od najvažnijih luka na Dunavu.

Nakon ujedinjenja Rumunjske 1859. godine, Brăila je nastavio razvijati se kao važno industrijsko i trgovačko središte. Grad je odigrao ključnu ulogu u gospodarskom razvoju Rumunjske, posebno u brodogradnji. Danas je Brăila moderan industrijski grad i ostaje jedna od najvažnijih luka na Dunavu.

Značaj na Dunavu

Brăila ima stratešku poziciju na Dunavu i služi kao jedna od najvećih i najvažnijih luka na rumunjskom dijelu Dunava. Lučki objekti grada obrađuju značajan trgovački promet, uključujući teretne brodove, kontejnerske brodove i brodove za rasuti teret koji prevoz robu diljem Europe dunavskim plovnim putem.

Grad služi kao kritična točka praćenja vodostaja Dunava, jer predstavlja glavnu mjernu postaju za srednje i donje dijelove Dunava. Podaci o vodostaju iz Brăila ključni su za sigurnost plovidbe, kontrolu poplava i praćenje okoliša. Lučka infrastruktura prima i trgovačku plovidbu i putničke brodove, što ga čini ključnim prometnim čvorištem.

Brăila je također važno industrijsko središte s glavnim industrijama uključujući brodogradnju, koje sve ovise o Dunavu za prijevoz i vodne resurse. Lokacija grada čini ga ključnom točkom za upravljanje vodnim resursima, kontrolom poplava i zaštitom okoliša u dunavskoj regiji. Praćenje vodostaja u Brăila pruža ključne podatke za razumijevanje ponašanja sustava Dunava u ovom kritičnom dijelu.

Turizam i atrakcije

Brăila nudi posjetiteljima kombinaciju industrijskog naslijeđa, kulturnih atrakcija i prirodne ljepote uz Dunav. Grad ima nekoliko muzeja, uključujući Povijesni muzej Brăila i Prirodoslovni muzej, koji prikazuju bogatu povijest i prirodno naslijeđe regije.

Glavne atrakcije uključuju Katedralu Brăila, prekrasnu pravoslavnu crkvu, i gradsku obalnu šetnicu uz Dunav, koja nudi panoramske poglede i savršena je za šetnju. Lučka zona pruža uvid u industrijski i trgovački značaj grada s mogućnostima promatranja trgovačkih plovidbenih aktivnosti.