Sari la conținut

Țară: România

Cotele Dunării în România azi

De la Baziaș la Sulina, Dunărea în România e sub pragul de navigație la 12 din 13 stații cu praguri și citire recentă; cel mai jos e la Cernavodă, −233 cm, cu 162 cm sub prag.

Dunărea în România azi: ape mici pe 92 % din stațiile cu praguri din România; apa crește ușor față de ieri.

Stații pe Dunăre: 23 · pe afluenți: 59 · 10 fără citire recentăultima citire: 5 noiembrie 2026

Vezi și cotele Dunării la Zimnicea, cotele apei la Cernavodă Canal și cotele apei la Budapest.

Dunărea în România, km 1.072 → 0

Dunărea în România, km 1.072 → 0BaziașDrobetaBrăilaGalațiTulceaSulinaBaziașSulinaDrobeta
  • Scăzut · 12
  • Normal · 1
  • Fără date / fără praguri · 10
Stații sub LDC
92%
Stații cu citire recentă
23/ 23
Alerte active
82
Ultima actualizare
04.11.2026

Stațiile de pe Dunăre

în ordinea fluviului, din amonte în aval
  1. Cotele Dunării la Baziaș

    fără praguri

    564cmlac ( Lacul de acumulare Porțile de Fier I )▲ +2 cm azi
  2. Cotele Dunării la Drencova

    fără praguri

    986cmlac ( Lacul de acumulare Porțile de Fier I · Nivelul lacului: 69,97 m (Marea Neagră) · cota zero 60,11 m )▲ +3 cm azi
  3. Cotele Dunării la Orșova

    fără praguri

    2.538cmlac ( Lacul de acumulare Porțile de Fier I · Nivelul lacului: 69,74 m (Marea Neagră) · cota zero 44,36 m )▲ +8 cm azi
  4. Cotele Dunării la Drobeta Turnu Severin

    fără praguri

    705cmlac ( Lacul de acumulare Porțile de Fier II · Nivelul lacului: 41,18 m (Marea Neagră) · cota zero 34,13 m )▲ +5 cm azi

Prognoza nu e disponibilă pentru aceste stații.

Cotele negative nu sunt erori: fiecare stație are propria cotă zero. Contează poziția față de LDC și HDC.

Ultimul buletin: 5 noiembrie, 07:00

Limba originală: românăDiagnoza hidrologică — 2026-11-05

Situaţia debitelor şi nivelurilor în intervalul 04.11.2026, ora 07.00 – 05.11.2026, ora 07.00

Debitul la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) a fost în creștere la valoarea de 1750 m3/s, sub media multianuală a lunii noiembrie (4700 m3/s). În aval de Porţile de Fier debitele au fost în scădere la Gruia și pe sectorul Brăila – Tulcea și în creștere pe sectorul Calafat – Vadu Oii.

Citește tot buletinul →

Alerte secetă (LDC)
13
Alerte active în România
13
Călărași — −172 cmCernavodă Canal — 204 cmIsaccea — 22 cmTulcea — 19 cmGalați — 20 cmBrăila — −6 cmHârșova — −124 cmCernavodă — −233 cmGiurgiu — −168 cmCorabia — −127 cmOltenița — −136 cmBechet — −85 cmCalafat — −151 cm
Stații pe hartă: 13

Afluenți și bazinul Dunării

Stații pe afluenți și canale: 59 de stații (43 cursuri de apă). Nu intră în cifrele și statisticile Dunării.

Râurile din România · 41

  1. Tur1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  2. Crasna1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  3. Someș2 stațiiNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  4. Mureș3 stațiiFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  5. Bega1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  6. Bega Veche1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  7. Timiș2 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  8. Bârzava1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  9. Caraș1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  10. Nera1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  11. Cerna1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  12. Jiu1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  13. Olt1 stațieFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  14. Ialomița3 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  15. Siret1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  16. Prut1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  17. Buzău2 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  18. Crișul Alb2 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  19. Crișul Negru2 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  20. Crișul Repede2 stațiiNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  21. Târnava2 stațiiFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  22. Barcău1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  23. Bâsca Mare1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  24. Bistrița1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  25. Cigher1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  26. Cricovul Dulce1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  27. Doftana1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  28. Gurghiu1 stațieFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  29. Holod1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  30. Ier1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  31. Iza1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  32. Lăpuș1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  33. Moldova1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  34. Niraj1 stațieFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  35. Prahova1 stațieNormalultima citire: 5 noiembrie 2026
  36. Sebeș1 stațieFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  37. Someșul Mic1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  38. Strei1 stațieFără dateultima citire: 2 noiembrie 2026
  39. Teleajen1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026
  40. Vedea1 stațieNormalultima citire: 3 noiembrie 2026
  41. Vișeu1 stațieNormalultima citire: 4 noiembrie 2026

Râuri principale

Someș2 stații · ultima citire: 4 noiembrie 2026

Normal
Someș în România
OrașNivel Apă (cm)StareData și Ora
Satu Mare-100Normal04.11, 06:00
Dej131Normal04.11, 06:00

Descarcă CSVJSON (API)

Pagina râului: Someș →

Mureș3 stații · fără citiri recente · ultima citire: 2 noiembrie 2026

Fără date
Arată și stațiile fără citiri recente (3)

Pagina râului: Mureș →

Timiș2 stații · ultima citire: 5 noiembrie 2026

Normal
Timiș în România
OrașNivel Apă (cm)StareData și Ora
Șag-135Normal05.11, 06:00
Lugoj-22Normal05.11, 06:00

Descarcă CSVJSON (API)

Pagina râului: Timiș →

Ialomița3 stații · ultima citire: 5 noiembrie 2026

Normal
Ialomița în România
OrașNivel Apă (cm)StareData și Ora
Slobozia132Normal05.11, 06:00
Coșereni86Normal05.11, 06:00
Tîrgoviște209Normal05.11, 06:00

Descarcă CSVJSON (API)

Pagina râului: Ialomița →

Lacuri, canale și bazine de reținere2

CSV — toți afluenții din România

Pe scurt

În România, DanubeAlert are 82 de stații: 23 pe Dunăre și 59 pe afluenți, împărțiți pe 43 cursuri; ultima citire este din 5 noiembrie 2026. 12 din 13 stații cu praguri sunt sub LDC; restul de 1 rămân între praguri. Față de cota de ape mici, Dunărea este cel mai jos la Cernavodă: −233 cm, cu 162 cm sub LDC (4 noiembrie 2026).

Căutări frecvente

Cotele apelor raurilor din România
În România, DanubeAlert are 82 de stații: 23 pe Dunăre și 59 pe afluenți, împărțiți pe 43 cursuri; ultima citire este din 5 noiembrie 2026. 12 din 13 stații cu praguri sunt sub LDC; restul de 1 rămân între praguri. Față de cota de ape mici, Dunărea este cel mai jos la Cernavodă: −233 cm, cu 162 cm sub LDC (4 noiembrie 2026).

România are pe DanubeAlert 82 de stații: 23 pe Dunăre și 59 pe afluenți, cele mai multe pe Canalul Dunăre–Marea Neagră, Ialomița și Mureș. Stațiile pe Dunăre acoperă kilometrii fluviali 1072 – 71. Pe acest sector, 47 puncte critice de navigație sunt sondate periodic; adâncimile actuale sunt pe pagina de navigație. La Tulcea, stația cu cea mai lungă serie (din 2002), nivelul a variat între 0 cm (2026-10-19) și 439 cm (2010-07-06). Apa mică e cea mai frecventă în septembrie, când 32% din zilele-stație sunt sub cota de apă mică (LDC). Apa mare, peste HDC, apare mai ales în aprilie (2% din zilele-stație). În sezonul de irigații (aprilie–septembrie), 12% din zilele-stație au fost sub LDC.

Cotele Dunării în România: Geografie și Monitorizare Hidrologică în 2026

Dunărea străbate România pe o distanță de aproximativ 1.075 de kilometri, fiind cel mai lung traseu al fluviului într-o singură țară. Această arteră vitală intră în România la Baziaș, lângă granița cu Serbia, și iese la Marea Neagră prin Delta Dunării, una dintre cele mai importante zone umede din Europa și sit UNESCO Patrimoniu Mondial. Monitorizarea cotele Dunării și cotele apelor Dunării în România este esențială pentru siguranța navigației, prevenirea inundațiilor și protecția mediului. În 2026, nivelul apei pe Dunăre și nivelul Dunării sunt monitorizate continuu prin stații hidrometrice moderne care oferă date actualizate zilnic în timp real. Monitorizare hidrologică Dunăre și prognoza hidrologică Dunăre sunt esențiale pentru alerte inundații și avertizări inundații eficiente. Sistemul de monitorizare hidrologică asigură informații precise despre cotele apelor Dunării, nivelul Dunării și prognoza nivelului Dunării pentru a preveni inundațiile și a asigura siguranța navigației.

De-a lungul cursului său românesc, Dunărea trece prin numeroase orașe importante și centre industriale. Zonele urbane principale includ Drobeta Turnu Severin, Orșova, Calafat, Corabia, Turnu Măgurele, Zimnicea, Giurgiu, Oltenița, Călărași, Brăila, Galați, Tulcea și Sulina. Fiecare dintre aceste orașe depinde de râu pentru transport, alimentare cu apă și activități economice, făcând monitorizarea precisă a cotelor apei, urmărirea în timp real a nivelului Dunării și sistemele de alerte pentru inundații esențiale pentru siguranță și planificare. Stațiile hidrometrice din România măsoară continuu nivelul râului, oferind date critice pentru avertizări de inundații și siguranța navigației.

Sectorul românesc al Dunării include infrastructură semnificativă, inclusiv barajele hidroelectrice Porțile de Fier I și II, care sunt printre cele mai mari de pe Dunăre. Porțile de Fier I, finalizate în 1972, au creat un lac de acumulare care se întinde pe peste 150 de kilometri în amonte. Râul include, de asemenea, mai multe ecluze de navigație și canale, în special în sistemul Canal Dunăre-Marea Neagră lângă Cernavodă, care conectează Dunărea la Marea Neagră și reduce semnificativ distanțele de transport. Aceste structuri necesită monitorizare constantă a nivelului apei pentru a asigura trecerea sigură și a preveni inundațiile în zonele din aval.

Semnificația Istorică a Dunării în România

Dunărea a jucat un rol crucial în istoria României timp de mii de ani. Civilizațiile antice, inclusiv dacii și romanii, au recunoscut importanța strategică a acestei căi navigabile. Romanii au construit faimosul Pod al lui Traian lângă Drobeta Turnu Severin în 103-105 d.Hr., unul dintre cele mai lungi poduri din lumea antică, demonstrând importanța râului ca rută militară și comercială.

De-a lungul Evului Mediu, Dunărea a servit ca graniță naturală și rută comercială, cu numeroase cetăți și posturi comerciale stabilite de-a lungul malurilor sale. Orașe precum Giurgiu și Brăila au devenit centre comerciale importante, facilitând comerțul între Europa Centrală și Imperiul Otoman. Râul a fost, de asemenea, martor la evenimente istorice semnificative, inclusiv bătălii și negocieri diplomatice care au modelat peisajul politic al regiunii.

În timpurile moderne, Dunărea continuă să fie vitală pentru economia și infrastructura României. Construcția barajelor Porțile de Fier în secolul al XX-lea a reprezentat realizări majore de inginerie, în timp ce proiectul Canal Dunăre-Marea Neagră a îmbunătățit în continuare importanța comercială a râului. Astăzi, Dunărea rămâne un simbol al conexiunii României cu Europa și al rolului său ca poartă între Est și Vest.

Turism și Atracții Naturale de-a Lungul Dunării Românești

Delta Dunării, un sit UNESCO Patrimoniu Mondial, este una dintre cele mai spectaculoase atracții naturale ale României. Acoperind peste 5.000 de kilometri pătrați, acest ecosistem unic găzduiește peste 300 de specii de păsări și numeroase specii de pești. Vizitatorii pot explora delta cu barca, observând biodiversitatea bogată și satele tradiționale de pescuit. Labirintul de canale, lacuri și stuf din delta creează un paradis pentru iubitorii naturii și fotografi.

Defileul Porțile de Fier, unde Dunărea taie prin Munții Carpați, oferă peisaje spectaculoase și numeroase oportunități recreaționale. Zona include trasee de drumeție, excursii cu barca și situri istorice, inclusiv faimoasa statuie a lui Decebal, cea mai mare sculptură în stâncă din Europa. Regiunea dintre Drobeta Turnu Severin și Orșova este deosebit de populară pentru peisajele sale dramatice și patrimoniul cultural.

Croazierele pe Dunărea românească au devenit din ce în ce mai populare, oferind călătorilor oportunitatea de a experimenta frumusețea naturală și siturile istorice ale țării. Orașe precum Galați, Brăila și Tulcea servesc ca porturi importante pentru croazierele pe Dunăre, conectând România cu alte destinații europene. Combinația de frumusețe naturală, semnificație istorică și infrastructură modernă face Dunărea românească o destinație de top pentru turismul fluvial din Europa.

Cotele Dunării Azi: Monitorizare în Timp Real și Prognoză Hidrologică 2026

Monitorizarea nivelului apei pe Dunăre și cotele Dunării de-a lungul Dunării românești este crucială din cauza variațiilor sezoniere, riscurilor de inundații și cerințelor de navigație. În 2026, cotele Dunării azi, cotele apelor Dunării, nivelul apei pe Dunăre și nivelul Dunării sunt monitorizate continuu prin stații hidrometrice moderne care oferă date actualizate zilnic în timp real. Râul înregistrează fluctuații semnificative pe parcursul anului, cu niveluri mai ridicate care apar de obicei în primăvară și la începutul verii din cauza topirii zăpezii din Alpi și Carpați, și niveluri mai scăzute în timpul verii târzii și toamnei. Prognoza hidrologică Dunăre și prognoza nivelului Dunării pentru 2026 indică variații importante ale debitului fluviului, influențate de factori climatici și precipitații. Monitorizare hidrologică Dunăre și monitorizare Dunăre asigură date hidrologice Dunăre actualizate zilnic, esențiale pentru planificare și siguranță. Datele precise în timp real despre nivelul apei, măsurătorile zilnice ale nivelului și sistemele comprehensive de monitorizare ajută autoritățile să gestioneze riscurile de inundații, să asigure navigația sigură și să sprijine nevoile de apă agricolă și industrială. Alerte inundații și avertizări inundații sunt emise automat când nivelul apei pe Dunăre depășește pragurile de siguranță. Informații hidrologice Dunăre și date în timp real Dunăre sunt disponibile pentru a ajuta la prevenirea inundațiilor și la planificarea activităților.

Nivelurile LDC (Lowest Daily Clearance) și HDC (Highest Daily Clearance) sunt praguri critice care determină siguranța navigației și evaluarea riscului de inundații. Când nivelul apei scade sub LDC, navigația devine periculoasă sau imposibilă pentru anumite nave, în timp ce nivelurile care depășesc HDC indică un risc ridicat de inundații. Stațiile de monitorizare de-a lungul sectorului românesc al Dunării oferă date esențiale pentru protecția mediului, siguranța navigației și gestionarea inundațiilor, făcându-le vitale atât pentru comunitățile locale, cât și pentru planificarea infrastructurii naționale.

Pentru rezidenții, afacerile și autoritățile din România, a rămâne informat despre cotele Dunării în 2026 este crucial. Monitorizare hidrologică și date hidrologice Dunăre actualizate zilnic sunt esențiale pentru planificare și siguranță. DanubeAlert.com este singura aplicație care trimite alerte personalizate pentru cotele Dunării în România. Platformele noastre moderne de monitorizare oferă actualizări în timp real despre condițiile râului, analiza datelor istorice și alerte personalizate pentru locații specifice. Fie că aveți nevoie de informații despre nivelul actual al apei, avertizări de inundații sau condiții de navigație, sistemele noastre comprehensive de monitorizare vă asigură acces la informații precise și actualizate despre Dunărea din România în 2026. Aceste sisteme ajută la protejarea vieților, proprietăților și activităților economice de-a lungul uneia dintre cele mai importante căi navigabile din Europa.

Întrebări Frecvente despre Dunărea din România

Cât de lungă este Dunărea în România?

Dunărea străbate România pe aproximativ 1.075 de kilometri, fiind cel mai lung traseu al fluviului într-o singură țară. Aceasta reprezintă aproximativ o treime din lungimea totală a Dunării de la izvor la mare.

Care sunt principalele orașe de-a lungul Dunării românești?

Orașele principale includ Drobeta Turnu Severin, Orșova, Calafat, Corabia, Turnu Măgurele, Zimnicea, Giurgiu, Oltenița, Călărași, Brăila, Galați, Tulcea și Sulina. Fiecare oraș are semnificație istorică și economică legată de râu.

De ce este importantă monitorizarea nivelului apei pe Dunărea românească?

Monitorizarea nivelului apei este esențială pentru siguranța navigației, prevenirea inundațiilor și protecția mediului. Râul înregistrează variații sezoniere semnificative, iar monitorizarea precisă ajută la protejarea comunităților, susținerea navigației comerciale și gestionarea eficientă a resurselor de apă.

Ce este Delta Dunării și de ce este importantă?

Delta Dunării este un sit UNESCO Patrimoniu Mondial care acoperă peste 5.000 de kilometri pătrați, unde Dunărea se întâlnește cu Marea Neagră. Este una dintre cele mai importante zone umede din Europa, găzduind peste 300 de specii de păsări și numeroase specii de pești, făcându-l un ecosistem critic pentru conservarea biodiversității.

Ce sunt barajele Porțile de Fier?

Porțile de Fier I și II formează cel mai mare ansamblu hidroenergetic și de navigație de pe Dunărea românească, finalizat în 1972 și 1984 în defileul prin care râul străbate Carpații. Ecluzele duble permit navelor să depășească barajele, iar centralele acoperă o parte importantă din consumul de energie al României, motiv pentru care nivelurile din amonte și din aval sunt urmărite permanent.

Cum pot monitoriza cotele Dunării în România?

DanubeAlert.com este singura aplicație care trimite alerte personalizate pentru cotele Dunării în România. Platformele noastre moderne de monitorizare oferă actualizări în timp real despre cotele Dunării în toată România. Aceste sisteme oferă măsurători zilnice, date istorice, avertizări de inundații și alerte personalizate pentru locații specifice, ajutând rezidenții și afacerile să rămână informați despre condițiile râului. Pentru a primi alerte personalizate despre cotele Dunării, creați un cont gratuit pe DanubeAlert.com și configurați alertele pentru orașele care vă interesează.

Cum pot primi alerte despre cotele Dunării?