Baja

Baja este al doilea oraș ca mărime al comitatului Bács-Kiskun, așezat pe malul stâng al Dunării, la kilometrul 1478,7; cotele Dunării la Baja se citesc la stația din dreptul orașului. Cota zero a stației stă la 80,99 metri, iar Comisia Dunării fixează pragul de apă mică (LDC) la 108 centimetri și pe cel de apă mare (HDC) la 800. La 24 octombrie 2026, ora 09:00, citirea era -31 de centimetri — 139 sub LDC și 831 sub HDC —, iar prognoza OVF anunța o urcare la -28 peste o zi și la -14 peste trei zile. Sub cota zero, fluviul nu secă, doar coboară sub bornă.

Cota zero a stației și recordul de apă mică

Cota zero a stației e un reper fixat prin măsurători, nu nivelul de zi cu zi al fluviului. Cel mai jos nivel consemnat înainte de 2026 fusese 27 de centimetri, pe 25 octombrie 2018. Pe 16 iulie 2026 apa a coborât la 25 de centimetri, iar ștrandul fluvial al orașului s-a închis; apele au continuat să scadă, iar pe 10 octombrie au ajuns la -50, minimul seriei afișate. Din 766 de zile, între 19 septembrie 2024 și 24 octombrie 2026, 197 s-au scurs sub LDC și doar 7 peste HDC, toate în viitura din septembrie 2024.

Viitura cu gheață din 1956

În martie 1956, Dunărea a rupt digurile la Baja: apa a urcat la 1037 de centimetri, cu 125 peste recordul de atunci, și a intrat în partea vestică, joasă, a orașului, lăsând 360 de familii fără locuință. Dintre viiturile fără gheață, 1965 a adus 976 de centimetri, 2002 — 943, iar 2006 — 852. În iunie 2013, apa s-a oprit la 989, cea mai mare dintre ele: Baja a fost unul dintre punctele critice ale apărării, s-au înălțat diguri, iar pe insula Petőfi apele au spart canalizarea. În septembrie 2024, vârful a fost 923, cu 66 mai jos decât în 2013.

Podul, portul și vecinii

La kilometrul 1480,22, cu un kilometru și jumătate în amonte de stație, trece podul Türr István: 582 de metri lungime, un fir de cale ferată și câte o bandă pe sens, o deschidere navigabilă de 60 de metri și o înălțime liberă de 8,4–8,7 metri. Ridicat între 1906 și 1908, distrus în 1944, refăcut în 1950 și din nou în 1998–1999, a rămas singurul pod feroviar peste Dunăre la sud de Budapesta. Portul se întinde pe malul stâng între kilometrii 1479 și 1481, iar dincolo de fluviu stă pădurea Gemenc, cea mai mare pădure de luncă din Europa. Cu 53 de kilometri mai sus, la stația de la Paks, nivelul arată ce urmează să coboare spre Baja; 19 kilometri mai jos, la stația hidrometrică Dunaszekcső, aceeași apă e măsurată din nou, înainte de Mohács.