Sari la conținut

Navigație

Navigația pe Dunăre: puncte critice

Pragurile critice ale Dunării de Jos, de la amonte la aval, cu adâncimile publicate oficial pentru nivelul actual al apei și data ultimului sondaj.

12 puncte · actualizat 6 noiembrie 2026

Cum se citesc cifrele de pe pagina de navigație

Pagina arată, pe sectoare, cât de adâncă este apa în șenalul Dunării astăzi. Șenalul este partea din fluviu pe unde trec navele. Cifrele vin din ultimele sondaje și din cota apei de acum; explicațiile de mai jos sunt pentru cine nu lucrează în hidrologie.

LDC — Nivelul scăzut de referință al Comisiei Dunării
LDC este reperul de apă mică stabilit de Comisia Dunării pentru fiecare post hidrometric: nivelul pe care apa îl atinge sau îl depășește în 94 din 100 de zile fără gheață, într-o perioadă de 30 de ani. Nu este cota de astăzi și nu este o limită: apa poate coborî sub el. Când nivelul se apropie de LDC, șenalul se îngustează, iar barjele încărcate trebuie să încarce mai puțin.
HDC — Nivelul ridicat de referință al Comisiei Dunării
HDC este reperul de apă mare al Comisiei Dunării, depășit doar în 1 din 100 de zile fără gheață din aceeași perioadă de 30 de ani. Nu este o cotă de inundație sau de apărare: peste el, navigația primește restricții de viteză, de pescaj și, uneori, de program.
ENR — Etiajul navigabil și de regularizare
ENR este echivalentul românesc al LDC pe sectorul Dunării de Jos: nivelul atins sau depășit în 94 din 100 de zile, folosit ca referință pentru adâncimea șenalului. Când auziți „adâncime la ENR”, cifra descrie șenalul la acel nivel de referință, nu la cota de astăzi.

Ce este un punct critic

Un punct critic este un loc din șenal unde apa poate deveni prea mică pentru o navă încărcată: un prag de nisip, o porțiune dragată, un pod sau o ecluză. Administrația căii navigabile îl sondează periodic și publică adâncimea minimă găsită, împreună cu nivelul apei din ziua sondajului.

Pagina ia acea adâncime și o corectează cu diferența de nivel de la sondaj până astăzi. De aceea cifra de azi poate fi mai mică sau mai mare decât cea din aviz. La punctele unde administrația publică direct adâncimea de azi, pagina o preia ca atare. La poduri și ecluze, cifra care contează poate fi înălțimea liberă ori gabaritul, nu adâncimea.

Nu orice punct are o adâncime de azi. Dacă stația nu are o cotă recentă, adâncimea nu se poate estima, iar pagina lasă locul gol în loc să inventeze o cifră.

Adâncimea pe sectoare

Sectoarele nu sunt împărțiri administrative: sunt grupe de puncte critice citite împreună, de obicei cele legate de aceeași stație. Pentru fiecare sector, cardul arată cea mai mică adâncime de azi dintre punctele lui, punctul care o dă și ziua sondajului. Sub pragul de adâncime mică din legendă, sectorul este marcat „adâncime mică”; peste el, „bun”.

Adâncimea de azi este fie estimată din sondaj și din cota apei, fie publicată direct de administrație; nu este o măsurătoare făcută astăzi. Sondajul poate fi de săptămâna trecută sau de anul trecut, iar corecția cu cota apei ține cont de cât a crescut sau a scăzut apa de atunci.

Când adâncimea iese negativă, înseamnă că pragul măsurat este deasupra apei de azi. Pagina nu scrie un număr cu minus: scrie zero centimetri și „pragul iese din apă”, iar sectorul este marcat nenavigabil la nivelul actual. Un sector fără cotă de azi nu primește adâncime: mai bine o lipsă decât o cifră înșelătoare.

Cum se citește tabelul

Tabelul de sub carduri listează toate punctele critice ale țării alese. Coloana Punct dă numele locului, iar RKM este kilometrul fluvial: pe Dunăre se numără de la vărsarea în Marea Neagră în sus, iar pe afluenți de la vărsarea lor. Cu cât numărul e mai mare, cu atât punctul e mai în amonte.

Tipul spune ce fel de loc este: prag, dragaj, pod sau ecluză / baraj. Adâncimea minimă este cea de azi, în centimetri; LDC, HDC și ENR sunt niveluri de referință ale stației, nu adâncimi măsurate sub navă. Data sondajului este ziua în care s-a măsurat șenalul; dacă e mai veche de câteva luni, apare mențiunea „sondaj vechi” și cifra este doar orientativă.

Puteți schimba ordinea făcând clic pe capul coloanei RKM, Adâncime sau Sondaj. Implicit, punctele sunt puse cu sondajul cel mai recent întâi. Un rând fără adâncime nu înseamnă că trecerea este liberă: înseamnă că nu avem o cifră de încredere.

Despre date. Pagina este informativă și nu ține locul avizelor oficiale. Adâncimile se schimbă cu nivelul apei, iar un sondaj vechi poate să nu mai descrie șenalul de azi. Înainte de plecare, verificați avizele administrației căii navigabile. Sursele și atribuirile sunt pe pagina Despre. Despre

Toate punctele critice · Croația

Toate punctele critice · Croația
PunctRKMTipAdâncime minimă (cm)
MohovoSondaj: 13 iulie 2020 · sondaj vechi1.308Prag
Erdut-BogojevoSondaj: 24 mai 2022 · sondaj vechi1.364Prag
Borovo 1Sondaj: 29 iunie 2022 · sondaj vechi1.344Prag
StaklarSondaj: 1 martie 2023 · sondaj vechi1.373Prag
SotinSondaj: 24 mai 2023 · sondaj vechi1.321Prag
Borovo 2Sondaj: 13 iunie 2023 · sondaj vechi1.338Prag
OpatovacSondaj: 21 mai 2026 · sondaj vechi1.315Prag
BogojevoSondaj: 26 august 20261.367Prag
VukovarSondaj: 23 septembrie 20261.331Prag
Ušće DraveSondaj: 25 septembrie 20261.382Prag
Židovski rukavacSondaj: 29 septembrie 20261.393Prag
ApatinSondaj: 30 septembrie 20261.400Prag

Adâncimile la nivelul apei din ultima actualizare (Dunărea de Jos), din ultimul sondaj. O valoare negativă înseamnă că sectorul nu e navigabil la acel nivel. Verificați întotdeauna avizele oficiale înainte de navigare. JSON (API)